“3,003억 원 투입하고도 제주공항 슬롯 제자리”… 문대림, 국토부에 따졌다
제주공항의 항공기 운항 능력을 늘리겠다며 3,003억 원을 투입했지만, 시간당 슬롯은 여전히 35회에 머물러 있습니다. 2019년 조사에서 적정 인원보다 25명 부족했던 관제 인력도 올해 19명이 부족하다는 지적이 나왔습니다. 신관제탑 정상 가동은 2028년 초로 예상됩니다. 문대림 더불어민주당 국회의원(제주시갑)이 국회에서 제주공항 시설투자의 효과와 관제 인력 충원 실태를 집중 추궁했습니다. 국토교통부가 안전과 공항 규모를 이유로 슬롯 확대에 난색을 보이자, 이미 투입한 예산과 인력 확충 실적부터 따져 물었습니다. 문 의원은 어제(4일) 국회 예산결산특별위원회에서 한성숙 국무총리와 홍지선 국토교통부 장관을 상대로 제주 항공 좌석난 해소를 위한 국가 차원의 대책을 요구했습니다. 특히 국무총리가 위원장을 맡는 제주지원위원회에 항공 이동권을 공식 안건으로 상정하고, 제주공항 슬롯의 단계별 확대 일정과 관제 인력 충원계획을 연내 확정할 것을 촉구했습니다. 응급진료와 경조사 등 필수이동을 위한 항공 좌석 확보 방안도 마련하라고 요구했습니다. ■ 3,003억 원 투입했는데 슬롯 35회… 국토부 장관과 사업비 공방 문 의원은 2015년부터 2019년까지 추진된 제주공항 인프라 확장사업에 3,003억 원이 투입됐지만, 시간당 슬롯은 35회에 머물러 있다고 지적했습니다. 당시 슬롯을 시간당 40회까지 확대한다는 목표가 제시됐다며 사업이 완료된 이후에도 운항 횟수가 늘어나지 않은 이유를 물었습니다. 홍 장관은 3,003억 원 전체가 슬롯 확충에 사용된 것은 아니며, 슬롯 확대 관련 사업비는 430억 원이라고 설명했습니다. 문 의원이 슬롯을 늘리지 못한 이유를 묻자 홍 장관은 공항 규모가 협소하다고 답했습니다. 그러자 문 의원은 그동안 국토부가 안전상의 이유를 들어 슬롯 확대가 어렵다고 설명해 왔다며 답변이 달라진 경위를 추궁했습니다. 홍 장관은 안전 문제와 공항 규모 등 복합적인 이유가 있었다고 설명하고 관련 사실을 확인하겠다고 밝혔습니다. 문 의원은 슬롯 확대를 목표로 시설투자를 진행한 뒤 공항 규모를 이유로 운항 횟수를 늘리지 못한다면 당초 사업계획과 투자 효과부터 따져봐야 한다는 취지로 문제를 제기했습니다. ■ 2019년 관제 인력 25명 부족… 올해도 19명 모자라 2019년 항공교통관제 안전 확보를 위한 국민 참여 조직 진단 결과, 제주관제탑은 적정 인원 28명에 현원 18명으로 10명이 부족한 것으로 나타났습니다. 제주접근관제소도 적정 인원 32명 가운데 17명만 근무해 15명이 부족한 것으로 조사됐습니다. 두 시설의 충원율은 58.3%로, 당시 전체 조사 대상의 충원율 63.8%보다 5.5%포인트 낮았습니다. 문 의원은 올해도 제주관제탑 9명, 제주접근관제소 10명 등 모두 19명이 적정 기준에 미달하는 것으로 파악됐다며 국토교통부의 인력 충원 실적을 따져 물었습니다. 신관제탑 건설 일정도 문제 삼았습니다. 당초 2024년 10월 준공 예정이었던 신관제탑은 올해 12월 준공을 앞두고 있으며, 시험운영 등을 거쳐 2028년 초 정상 가동될 것으로 예상됩니다. 문 의원은 안전 문제를 이유로 슬롯 확대를 제한하면서 관제 인력과 장비 확충이 지연되고 있다고 비판했습니다. 홍 장관은 사업 지연을 인정하면서 관제 인력을 지속적으로 확충하고 있다고 설명했습니다. 문 의원은 관제 인력 정원 재산정과 신관제탑 이전에 필요한 인력·장비 확보, 슬롯 용량 재평가를 위한 예산 증액을 요구했습니다. 홍 장관은 필요한 사항을 검토하겠다고 답했습니다. ■ 슬롯 1회 늘리면 연간 110만 석… 단계적 확대 제안 문 의원은 제주공항 슬롯을 시간당 1회만 늘려도 항공 좌석 공급을 확대할 수 있다는 분석을 제시했습니다. 문 의원이 밝힌 전문가 토론회 분석에 따르면 시간당 슬롯을 35회에서 36회로 확대할 경우 하루 17편, 연간 6,000편 이상의 추가 운항이 가능할 것으로 추산됐습니다. 연간 항공 좌석은 110만 석 이상 늘고, 관광 소비 증가 효과는 3,000억 원 이상으로 예상됐습니다. 문 의원은 대규모 시설투자를 추가로 추진하기보다 이미 확보한 공항 시설의 운영 능력을 높이는 방안을 우선 검토해야 한다고 강조했습니다. 40회까지 확대하기 어렵다면 36회나 37회로 단계적으로 늘리는 방안도 제시했습니다. 홍 장관은 슬롯을 늘릴 수 있는데도 의도적으로 제한하는 것은 아니라며 공항 운영 효율을 높이겠다고 답했습니다. ■ “국제자유도시 국가사업인지 아십니까”… 총리 “잘 파악 못 해” 문 의원은 제주 항공 이동권 문제를 국무총리가 직접 조정해야 한다고 요구했습니다. 제주국제자유도시 조성이 국가사업이라는 사실을 알고 있느냐는 질문에 한성숙 총리는 “제가 그 부분 잘 파악하지 못했습니다”라고 답했습니다. 문 의원은 제주국제자유도시 조성이 국가계획에 따른 사업이며, 국무총리가 제주지원위원회 위원장을 맡고 있다는 점을 설명했습니다. 항공은 국토부, 재정은 기획재정부, 섬 교통은 해양수산부 등으로 업무가 나뉘어 있어 총리가 직접 정책을 조정해야 한다는 요구였습니다. 한 총리는 자신이 맡고 있는 위원회가 약 67개라고 언급하며 관련 내용을 챙겨보겠다고 밝혔습니다. 문 의원은 제주 항공 이동권을 제주지원위원회 공식 안건으로 상정하고, 국무조정실 주관으로 관계부처 통합대책을 마련할 것을 요청했습니다. 특히 제주공항 슬롯의 단계별 확대 일정과 관제 인력 충원계획을 연내 확정하고, 응급진료와 경조사 등 필수이동을 위한 항공 좌석 확보 방안도 마련할 것을 요구했습니다. 관련 연구용역 예산을 내년도 예산안에 반영하고, 국회에 계류 중인 제주도민 이동권 관련 법안 처리에도 정부가 협조해 달라고 요청했습니다. 한 총리는 제기된 사항을 종합적으로 보고받은 뒤 별도로 설명하겠다고 답했습니다. ■ “CIQ 45분 일찍 열면 혼잡 완화”… 공항 운영 개선도 요구 문 의원은 제주공항의 출국 수속 과정에서 발생하는 병목 문제도 거론했습니다. 제주공항은 오전 6시부터 항공기 운항이 가능하지만 세관·출입국·검역(CIQ) 운영시간이 이를 충분히 뒷받침하지 못하고 있다는 지적입니다. 문 의원은 현장에서 CIQ 업무 시작을 45분 앞당기면 특정 시간대에 집중되는 혼잡을 상당 부분 줄일 수 있다는 의견이 나오고 있다고 전했습니다. 법무부와 관세청, 질병관리청 등 관계기관이 운영시간 조정과 인력 확충에 나서도록 총리가 직접 챙겨 달라고 요청했습니다. 한 총리는 가능한 방안을 살펴보겠다고 답했습니다. 문 의원은 항공사별 운항계획 이행에 대한 국토부의 관리·감독 강화와 신규 제주 노선 개설에 불리하게 작용한다는 항공교통서비스 평가 기준 개선도 요구했습니다. ■ 추자도 당일 왕복 끊길 위기… 해수부·행안부 공동 대응 요구 이날 문 의원은 제주 본섬과 추자도를 연결하는 여객선 운항 문제도 총리에게 제기했습니다. 추자도 주민들의 당일 왕복을 가능하게 하는 산타모니카호는 오는 12월 운항 종료 방침을 밝힌 상태입니다. 해양수산부와 선사 간 3개월 연장 운항이 협의되고 있지만, 내년 3월 이후 운항 여부는 불투명합니다. 문 의원은 전날 추자도 주민들이 집회에 나선 사진을 국회 회의장에서 제시하며 주민들의 1일 생활권이 끊길 수 있다고 우려했습니다. 해양수산부와 먼섬 지원 관련 법률을 담당하는 행정안전부가 공동으로 대책을 마련하도록 총리가 직접 지시해 달라고 요청했습니다. 한 총리는 관련 상황을 살펴보겠다고 답했습니다. ■ 4·3 생존희생자 87명… 연간 의료비 3억 원 국비 지원 요구 제주4·3 생존희생자에 대한 국가 지원 문제도 거론됐습니다. 문 의원은 정부가 인정한 제주4·3 희생자가 1만 5,000명을 넘었고, 현재 생존희생자는 87명 남아 있다고 밝혔습니다. 이들의 의료비를 제주도 지방비로 부담하고 있는 현실을 지적하며 5·18민주화운동 부상자에 대한 국가 지원과의 형평성 문제를 제기했습니다. 문 의원은 연간 약 3억 원의 의료비를 국비 지원할 것을 요구했고, 한 총리는 관계부처와 검토하겠다고 말했습니다. 제주4·3희생자유족회의 법적 지위와 지원 근거를 마련하기 위한 제주4·3특별법 개정도 촉구했습니다. 문 의원은 22대 국회 들어 제주4·3 관련 법안이 한 건도 본회의를 통과하지 못했다고 지적하며 정부의 협조를 요청했습니다. 윤호중 행정안전부 장관은 관련 사항을 챙기겠다고 답했습니다. 문 의원은 질의 말미에 제주도의 G20 정상회의 유치도 거론했습니다. 제주가 과거 정상회의를 개최한 경험과 기후변화·재생에너지 관련 의제를 갖추고 있다며 정부의 검토를 요청했습니다. 한 총리는 제주국제자유도시 관련 사항을 챙기고 G20 개최 문제는 별도로 살펴보겠다고 밝혔습니다.
2026-11-05
제주방송 김지훈 (jhkim@jibs.co.kr)
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