최대 53%까지 대중교통비를 환급해 주는 제주 K-패스가 인기를 끌고 있습니다. 제주자치도에 따르면, 지난달 기준 제주 K-패스 가입자가 1만 4,541명으로 집계됐습니다. 이는 작년 5월 시행 첫 달 가입자(5,806명) 대비 2.5배 늘어난 수준입니다. K-패스는 전용카드로 월 15회 이상 대중교통을 이용하면 지출 금액의 일정 비율(일반 20%, 청년 30%, 저소득층 53%, 다자녀 2명 30%, 다자녀 3명 50%)을 환급해 주는 제도입니다. 지난 1년간 모두 7만716명이 K-패스를 이용해 8억 4,200만 원을 환급받았습니다. 이용자 1인당 월평균 환급액은 1만 2,600원으로, 연간 약 15만 원의 대중교통비를 절감하는 효과를 거두는 것으로 나타났습니다. 환급혜택을 받기 위해서는 19개 카드사 중 한 곳에서 K-패스 전용카드를 발급받고, K-패스 앱이나 공식 웹사이트에서 회원 가입 후 카드번호를 등록하면 바로 이용할 수 있습니다. 제주도 관계자는 "K-패스가 고물가 시대 도민의 교통비 부담 완화를 위한 교통복지 정책으로 자리 잡고 있다"며, "앞으로도 더 많은 도민이 혜택을 누릴 수 있도록 가입자 확대를 유도하고 이용 편의성을 높여 나가겠다"고 말했습니다.

존엄한 죽음에 대해 생각하는 사회적 인식이 확산하면서 연명의료를 거부하는 '사전연명의료의향서' 등록이 활발한 것으로 나타났습니다. 서귀포시 동부보건소는 연명의료에 대한 자기결정권 보장을 위한 '사전연명의료의향서' 등록자가 이달 현재 484명으로 꾸준히 증가하고 있다고 오늘(22일) 밝혔습니다. 사전연명의료의향서는 19세 이상 성인이 향후 임종과정에 있는 환자가 됐을 때 무의미한 연명의료를 거부할 수 있도록 미리 의사를 밝혀두는 문서입니다. 동부보건소는 지난 2023년 6월 사전전연명의료의향서 등록기관 지정 이후 의향서 등록제 신청 수요가 매해 증가하고 있다고 밝혔습니다. 최근 3년간 등록자 추이를 보면, 2023년 115명, 2024년 237명으로 집계됐습니다. 올해는 상반기에만 132명이 등록해, 하반기까지 이 추세가 이어질 경우 전년 대비 10%가량 늘어난 260명 이상이 등록할 것으로 예상됩니다. 동부보건소 관계자는 "존엄한 삶의 마무리를 주체적으로 준비하는 자연스러운 문화가 형성될 수 있도록 앞으로도 연명의료에 대한 정보제공과 상담, 등록 지원 등 사전연명의료의향서 등록제도 활성화에 최선을 다하겠다"라고 밝혔습니다. 한편, 동부보건소는 매주 목요일 연명의료 상담실은 운영 중입니다. 사전 전화예약 후 신분증을 지참해 방문하면 상담사와의 1대 1 상담을 통해 사전연명의료의향서를 등록 신청할 수 있습니다.

여름철 관광성수기를 앞두고 렌터카 바가지요금 근절을 위한 특별 점검이 이뤄집니다. 제주자치도는 내일(23일)부터 오는 8월 29일까지 도내 차량 대여업체 112곳을 대상으로 운전 전반에 대한 특별 지도·점검을 실시한다고 밝혔습니다. 점검 대상은 도내 자동차 대여사업체 112개사가 보유한 렌터카 2만 9,785대(도내 103개소 2만 1,663대, 도외 영업소 9개소 8,122대)입니다. 주요 점검 사항은 △대여약관 준수 여부 △자동차 대여사업 등록 기준 준수 여부 △차량 정비·점검(안전기준 및 타이어 마모 상태 등) 및 법령 준수 여부 등입니다. 도는 특히 이번 점검을 통해 적정요금 준수와 친절 서비스 확산을 적극 유도해 제주관광의 이미지 개선도 도모한다는 방침입니다. 점검 결과 고객 응대 서비스의 친절도 등 개선이 필요한 사항은 현장에서 즉시 시정조치하고, 법령 위반 사항에 대해서는 행정 처분을 통해 대응할 계획입니다. 김태완 도 교통항공국장은 "건전한 렌터카 운영이 이뤄질 수 있도록 지도점검에 만전을 기해 관광객들이 합리적인 가격에 안전하고 만족도 높은 여행을 즐길 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했습니다.

일요일인 오늘(22일) 제주는 대체로 흐린 가운데 날까지 가끔 비가 내리는 곳이 있겠습니다. 제주지방기상청에 따르면 이날 제주는 정체전선의 영향을 바다가 차차 벗어나 서해상에 있는 고기압의 가장자리에 들면서 이 같은 날씨를 보일 것으로 예보됐습니다. 이날 낮까지 예상 강수량은 5~20mm입니다. 낮 최고기온은 24~26도, 아침 최저기온은 19~21도로 평년과 비슷할 것으로 예상됩니다. 해상과 해안가에는 바다 안개가 끼는 곳이 있겠습니다. 짙은 안개로 인해 항공편과 여객선 운항에 차질이 생길 수 있어 이용객들은 사전에 운항 정보를 확인하길 바란다고 기상청은 당부했습니다. 제주도 주변 해상에는 1.0~2.5m의 파도(남부 앞바다 1.0~2.0m)가 일겠습니다. 한편, 이날 낮부터 소강상태에 접어든 비는 내일(23일) 밤부터 모레(24일) 저녁까지 다시 이어지겠습니다. 예상 강수량은 10~40mm, 산지 등 많은 곳은60mm 이상입니다. 

2025년 지방공무원 9급 필기시험 경쟁률이 8.8대 1로, 최근 5년 사이 최저치를 기록했습니다. 채용 인원은 늘었지만, 지원자는 줄었습니다. 시험 방식을 바꿨지만, 일자리에 대한 선호도는 오히려 더 낮아졌습니다. ‘공무원은 더 이상 매력적인 직장이 아니다’라는 냉정한 인식이 숫자로 증명되고 있습니다. 인기 하락 정도가 아니라, 공공직에 대한 구조적 외면이 본격화됐다는 분석입니다. ■ ‘10대 1 붕괴’.. 경쟁률, 5년 만에 최저 행정안전부에 따르면, 21일 실시된 2025년도 지방공무원 9급 공개·경력경쟁 필기시험에는 11만9,066명이 지원했습니다. 선발 예정 인원은 1만3,596명으로, 평균 경쟁률은 8.8대 1에 그쳤습니다. 2021년부터 유지되던 ‘10대 1 안팎’ 경쟁률 흐름이 무너진 건 이번이 처음입니다. 공개경쟁채용은 8.7대 1, 경력경쟁채용은 10.6대 1로 각각 집계됐으며, 부산(29.6대 1), 대구(18.1대 1), 광주(17.7대 1) 등 일부 도시를 제외하면 대부분 지역에서 경쟁률이 크게 떨어졌습니다. 특히 충남(5.4대 1), 충북(5.5대 1), 강원(5.6대 1)은 ‘지원 기피’ 현상이 뚜렷했습니다. ■ ‘시험이 쉬워졌다’가 아니라 ‘일자리가 외면받고 있다’ 경쟁률 하락은 단순히 시험 난이도나 채용 규모 때문만은 아닙니다. 전문가들은 오히려 공무원직 자체의 매력도가 떨어진 구조적 문제를 원인으로 지목합니다. 공무원 보수는 물가 상승을 따라가지 못하고 있고, 연금 개편 등 복지 축소 이슈도 이어지고 있습니다. ‘안정성’ 하나로 유지되던 공직의 매력은 예전 같지 않다는 평가입니다. 여기에 만성적인 업무 과중과 민원 스트레스까지 겹치며, 젊은 세대 사이에선 “차라리 민간 기업이 낫다”는 인식이 확산되고 있습니다. ■ “시험만 고쳤다”.. 구조는 그대로 올해부터 국어·영어 과목은 암기 중심에서 ‘현장 직무 능력’ 중심 출제로 전환됐고, 시험 시간도 100분에서 110분으로 늘었습니다. 그러나 시험장의 체감은 크게 달라지지 않았습니다. 취업준비생들은 “출제 방식은 개선됐지만, 조직문화나 근무환경이 그대로라면 바뀐 건 아무것도 없다”고 입을 모으고 있습니다. 결국 제도는 손봤지만, 여전히 ‘일하고 싶은 일자리’는 아니라는 얘기입니다. ■ 성별·연령 구도는 그대로.. 수요는 사라졌다 지원자 중 여성 비율은 56.7%, 남성은 43.3%였습니다. 연령별로는 20대가 48.3%로 가장 많았고, 30대(37.6%)가 뒤를 이었습니다. 비율은 예년과 비슷하지만, 공시장에서 청년층의 이탈은 더 뚜렷해지고 있습니다. 전공을 살려 민간 기업으로 가거나, 보다 유연한 직업을 찾는 흐름이 강해지는 것으로 풀이됩니다. ■ ‘시험장 양극화’.. 지역·직군별 쏠림 심화 지역 간 경쟁률 격차도 커지고 있습니다. 부산·대구·광주 등 대도시는 여전히 경쟁이 치열하지만, 충북·충남·강원 등 비수도권 지역은 실질적 지원 기피 현상이 벌어졌습니다. 직군별로도 쏠림이 나타나 행정직은 10.6대 1이었지만, 과학기술직은 6.2대 1에 불과했습니다. 기술직군의 경우 “기업 취업이 더 유리하다”는 인식이 퍼지며 공공직 기피가 심화되고 있다는 평가입니다. ■ ‘이탈’은 시작됐다.. 숫자가 아닌 구조의 문제 올해 경쟁률 하락은 시험 제도나 채용 인원 변화로 설명되지 않습니다. ‘공무원은 더 이상 선택받는 직장이 아니다’라는 현실이 응시율로 드러났을 뿐입니다. 전문가들은 “공무원 시험 기피는 일시적 유행이 아닌, 일자리로서의 구조적 매력 하락”이라며, “시험 방식만 바꿔서는 해결되지 않는다”며 “지원자 감소는 정책 변화 때문이 아니라, 직업을 바라보는 기준이 완전히 달라졌기 때문”이라고 강조하고 있습니다.

여름 휴가철 관광객을 제주로 유치하기 위한 노력이 계속되고 있습니다. 제주자치도는 오늘(21일) 제주국제공항에서 관광객 환영행사를 여는 한편 가성비, 가심비 제주관광을 만들기 위한 결의대회를 진행했습니다. 특히 오늘 행사엔 단체관광객 30명에게 여행지원금과 기념품 등이 전달됐습니다. 제주도는 단체와 개별 관광객 대상 여행지원금을 지급하고, 국내외 관광 마케팅을 강화하는 등 다양한 수요 진작 정책을 추진 중입니다. 또 도내 해수욕장 조기 개장과 함께 파라솔과 평상 가격도 반값 수준으로 유지한다는 방침입니다.

'폭싹 속았수다 힐링콘서트'가 오늘(21일) 제주 서귀포시 대정읍 하나로마트 주차장에서 성황리에 진행됐습니다. 이 행사는 대정읍 주민들과 제주 예술인들이 함께 기획하는 출연한 지역문화 예술 축제의 장으로 꾸며졌습니다. 행사에선 박은혜, 고용준, 김일란 등 제주 출신 성악가의 열창 속에서 무용수 김일란의 발레 퍼포먼스 무대가 선보였습니다. 또 트롯 가수 강석의 무대도 큰 호응을 받았습니다. 대정마을합창단, 대정여울림난타, 대정중학교 댄스팀 등 주민들이 만든 뜻깊은 무대도 이어졌습니다. 특히, 항일의 고장 대정의 정체성을 알리는 제주해녀 항일운동 공연이 열려 눈길을 끌었습니다. 공연 중간 진행된 제주어 퀴즈 타임도 흥미를 돋웠습니다. 한편, 이번 행사는 노래하는그림책이 주관하고, 농협은행 제주본부, 대정농협, (사)제주메세나협회가 후원했습니다. 

김민석 국무총리 후보자가 중국 칭화대 석사 논문에서 북한이탈주민을 ‘반도자(叛逃者)’로 표현한 사실이 드러나면서, 해당 용어의 정치적 함의와 북한 인권에 대한 인식이 정면 충돌하고 있습니다. 번역 실수로만 보기 어려운 ‘도북자(逃北者)’와 ‘반도자(叛逃者)’의 병행 사용, 여권 인사들의 잇단 탈북민 폄하 발언과 겹쳐 논란은 개인의 해프닝을 넘어 정권의 감수성 검증대로 옮겨붙는 양상입니다. ■ ‘배반자’라는 딱지.. 무의식의 언어? 사상의 일면? 최수진 국민의힘 원내대변인은 21일 논평에서 김민석 국무총리 후보자의 논문 표현을 “북한이탈주민에 대한 명백한 모욕”이라고 지적했습니다. 최 대변인은 언론 보도 등을 인용해 김 후보자가 칭화대 석사 논문 제목에 일반적으로 통용되는 ‘탈북자(脫北者)’ 대신 ‘도북자(逃北者)’를, 감사의 글에는 ‘반도자(叛逃者)’라는 용어를 사용했다고 전했습니다. “북한이탈주민을 ‘배반하고 도망친 자’로 명명한 셈”이라며, “이는 목숨을 걸고 자유를 선택한 이들을 다시 낙인찍는 행위”라고 비판했습니다. 이어 “김 후보자는 지금 누구의 시선으로 탈북민을 바라보고 있는지, 탈북민이 과연 무엇을 배반했다는 것인지 명확히 밝혀야 한다”며 공개 사과를 촉구했습니다. 특히 ‘반도자’는 북한을 떠났다는 기술적 묘사가 아닌, 체제에 대한 ‘배신’을 전제로 한 용어입니다.  정치범 처벌 논리에 익숙한 북한 당국의 표현과 맥락을 같이한다는 점에서 논란은 더 깊어지고 있습니다.  국회에서도 “김 후보자는 누구의 시선으로 탈북민을 바라보고 있는가”라는 비판이 제기됐습니다.. ■ 반복되는 ‘탈북자 비하’.. 정권 차원의 묵인인가 김 후보자 논란은 개별 표현의 부적절성을 넘어, 최근 여권 인사들이 잇따라 북한이탈주민을 향해 비하성 언급을 이어온 흐름 속에 등장했습니다. 앞서 임수경 전 의원의 “변절자 같다”는 발언, 최민희 의원의 “전체주의 국가에서 살다 오니 민주주의 원칙이 안 보이나”는 지적은 단순 실언으로 보기 어려운 빈도와 강도를 보이고 있습니다.  탈북민이 “국민”이라는 헌법적 지위를 보장받고 있음에도, 여권 일각에선 여전히 ‘의심받는 시민’으로 취급받고 있다는 우려가 커지고 있습니다. ■ 지도교수 오기, 출석 논란.. 불안한 청문회 예고 논문 표현 논란과 함께, 김 후보자의 칭화대 석사 취득 과정에 대한 의혹도 계속 불거지고 있습니다.  지도교수 성명을 오기한 점, 국내 출입국 기록에 비춰 부족한 출석 일수, 보좌관 개입 의혹까지, 검증의 벽은 점점 높아지고 있습니다. 하지만 가장 큰 문제는 지금까지 김 후보자가 ‘반도자’ 표현에 대해 어떤 사과나 해명도 내놓지 않았다는 점입니다.  표현의 선택이 의도된 것인지 혹은 검토되지 않은 무지의 결과인지에 따라 청문회 기류도 전혀 달라질 수 있는 만큼, 후보자의 입장 표명이 절실한 상황입니다. ■ 표현은 ‘입장’.. 북한 인권관, 침묵으론 통과 못 한다 단어는 시대를 반영하고, 표현은 철학을 드러냅니다.  김 후보자가 ‘반도자’라는 단어를 쓰면서도 그것이 불러올 정치적 파장과 상징성을 고려하지 않았다면, 국무총리로서의 자격 또한 재검토되어야 합니다. 탈북민은 더 이상 과거의 피해자가 아니라, 지금 이 땅에서 함께 살아가는 동등한 시민입니다. 한 정치권 인사는 “그들을 어떻게 지칭하느냐는 표현의 문제만이 아니라, 이 정권이 북한과 인권을 어떤 시선으로 바라보는지를 드러내는 척도”라며 “‘반도자’라는 단어는 북한 체제의 서술 방식을 빌려온 표현이며, 이에 대한 설명 없이 침묵으로 일관하는 태도는 국민적 신뢰를 해칠 수 있다”고 우려했습니다. 이번 사안은 정치적 유불리를 떠나, 민주주의가 품어야 할 최소한의 감수성과 인권 의식을 가늠하는 시험대로 떠오르고 있습니다. 그만큼 후보자의 향후 입장 표명과 태도, 이를 둘러싼 정국의 공방에 국민의 시선이 한층 더 날카롭게 향하고 있습니다.