위조 지폐를 이용해 환전을 시도한 중국인이 붙잡혔습니다. 제주동부경찰서에 따르면 20대 여성 중국인은 지난 7일 제주시 환전소 2곳에서 211만 원 상당의 100위안짜리 위조지폐 96매를 사용한 혐의를 받고 있습니다. 여성은 두 번째로 찾은 환전소에서 위조지폐 감별 과정 중 범행이 드러났고, 인근 도로에서 검거됐습니다. 경찰은 최근 여성을 검찰에 송치했습니다.

제주 노선 항공 공급 구조가 예상보다 더 빠르게 바뀌고 있는 것으로 나타났습니다. 겉으로 보이는 운항 편수 변화는 크지 않았지만, 실제 공급 좌석은 더 빠른 속도로 감소하면서 현장 체감과 항공 정책 사이 간격도 커지고 있다는 분석입니다. 21일 제주자치도관광협회에 따르면 제주-김포 노선 일일 운항 편수는 지난해 218편에서 올해 216편으로 줄었습니다. 감소 폭은 2편, 비율로는 0.91%입니다. 반면 같은 기간 공급 좌석은 4만 2,421석에서 4만 1,412석으로 1,009석 줄었습니다. 감소율은 2.38%로, 운항 편수 감소 폭보다 훨씬 크게 나타났습니다. 비행기 숫자는 비슷한데, 공급 규모는 더 빠르게 줄었습니다. ■ 대형기 빠지고 소형기 늘어… 제주 공급 구조 재편 좌석 감소는 대형항공사(FSC)에서 집중됐습니다. 대한항공과 아시아나항공 등 공급석은 지난해 316만 6,000여 석에서 올해 264만 8,000여 석으로 51만 석 넘게 감소했습니다. 저비용항공사(LCC) 공급석은 약 30만 석 증가했습니다. 하지만 이들의 증가 폭만으로는 FSC의 감소분을 모두 메우지 못했습니다. 결국 올해 하계 스케줄 기준 제주 노선 전체 공급 좌석은 약 21만 석 순감소한 것으로 집계됐습니다. 이런 변화는 대한항공과 아시아나항공 기업결합 이후 제주 노선 슬롯 일부가 LCC 중심으로 재배분된 영향으로 분석됩니다. 실제 제주-김포 슬롯 13개는 이스타항공 6개, 제주항공 4개, 파라타항공 2개, 티웨이항공 1개로 재배치됐습니다. 한 항공업계 관계자는 “예전에는 슬롯 수 자체가 공급 판단 기준이었다면 지금은 어떤 기종이 투입되느냐가 훨씬 중요해졌다”며 “같은 편수라도 실제 좌석 규모 차이는 상당히 커질 수 있다”고 말했습니다. ■ “운항 유지” 설명 반복… 현장 체감은 달라 그동안 제주 노선은 운항 편수 자체는 큰 변화가 없다는 설명이 이어져 왔습니다. 그렇지만 현장에서는 이미 공급 부족 체감이 빠르게 커지고 있다는 반응이 이어지고 있습니다. 한 여행업계 관계자는 “최근에는 성수기뿐 아니라 평일 시간대까지 좌석 문의가 이어지는 상황”이라며 “현장에서는 좌석 여유 자체가 예전보다 확실히 줄었다는 반응이 많다”고 말했습니다. 특히 제주처럼 항공 의존도가 높은 지역에서는 단순 운항 횟수보다 실제 공급 좌석 규모가 더 중요할 수밖에 없다는 지적도 커지고 있습니다. 실제 제주에서는 병원 진료와 출장, 가족 방문, 생업 이동까지 대부분의 육지 이동이 항공편에 의존하고 있습니다. 업계에서는 본격 여름 성수기에 들어가는 6월 이후 상황을 더 우려하는 분위기도 감지됩니다. 이미 주말과 인기 시간대에는 사실상 만석 상황이 반복되는 가운데, 국내선 추가 공급 확대 움직임은 좀처럼 보이지 않고 있기 때문입니다. 그러나 최근 항공업계에서는 중국·일본 등 국제선 노선 확대와 증편 계획은 잇따라 나오고 있습니다. 한 업계 관계자는 “최근에는 단체 예약보다 ‘표를 구할 수 있느냐’는 문의 자체가 먼저 나오는 경우가 많다”며 “여름 휴가철 수요까지 겹치는데 추가 공급 여력마저 제한되면 6월 이후 체감 부족 수준이 지금보다 더 커질 가능성도 베제할 수 없다”고 말했습니다. ■ “몇 편 떴나”만 본 정책… 하늘길 변화 ‘속도’ 이같은 수치는 기존 항공 정책 기준과 현장 간의 괴리도 그대로 보여주고 있습니다. 지금까지 항공 공급은 슬롯과 운항 편수 중심으로 관리돼 왔습니다. 정작 현장에서는 같은 슬롯을 사용하더라도 어떤 기종을 투입하느냐에 따라 실제 수송력 차이가 크게 벌어지고 있습니다 한 대형 국적사 관계자는 “예전에는 운항 편수만 유지되면 공급도 비슷한 수준으로 받아들였지만, 지금은 같은 슬롯을 쓰더라도 어떤 기종이 투입되느냐에 따라 좌석 규모 차이가 크게 벌어진다”며 “최근 제주 노선에서 나타나는 체감 부족은 감편 자체보다 공급 구조 변화 영향이 더 크다”고 분석했습니다. 또 다른 관광업계 관계자는 “항공사 입장에서는 국제선 수익성과 기재 운영 효율성을 우선 고려할 수밖에 없겠지만, 제주처럼 항공 의존도가 높은 지역은 일반 노선과 같은 기준으로만 보기 어렵다”며 “편수 유지 여부만 볼 게 아니라 실제 좌석 공급이 어느 수준까지 유지되고 있는지도 정책적으로 함께 들여다봐야 한다”고 지적했습니다.

경기 평택을 국회의원 재선거에 출마한 황교안 자유와혁신 후보가 공식 선거운동에 앞서 사전 투표 부정 가능성을 주장하며 지지층 결집에 나섰습니다. 황교안 후보는 어젯 밤(20일) 자신의 SNS를 통해 "국민의힘, 또 사전투표 하라고 한다"라며 "이것이 내가 국힘을 탈당한 이유"라고 말했습니다. 앞서 국민의힘은 어제(20일) '공명선거 안심투표위원회'를 출범시키며 사전투표소와 투표용지 보관 장소 등에 CCTV 참관단을 운영한다고 밝혔습니다. 보수 지지층 일각에서 '부정선거'를 우려해 투표장에 가지 않는 것을 막기 위한 것으로 풀이되나 황 후보는 "꼭, 꼭, 꼭, 6월 3일 당일 투표 해달라"고 당부했습니다. 황 후보는 또 공식 선거운동이 시작된 오늘(21일) 오전에는 "정말 사악하다"라며 유세차가 도착했는데 스피커 선이 다 끊겨 있고 금액까지 지불한 LED 역시 없다"고 말했습니다. 또 "황교안의 유세차 뿐만 아니라 서울 강동구 최찬호 구의원 후보의 유세차도 랩핑이 다 조각나 있다고 한다"라며 "유세차 업체가 같은 곳"이라고 했습니다. 그러면서 "오직 우리 당 '자유와 혁신'만 공격 당하고 있다"고 주장했습니다.

이재명 대통령이 중국인이 서울 강남 아파트 수백 채를 기습 매수했다는 내용을 보도했다 삭제한 언론사를 겨냥해 책임을 묻겠다고 경고했습니다. 이 대통령은 오늘(21일) 자신의 SNS를 통해 "서울경제TV가 '중국인 서울 강남 아파트 944채 기습 매수.. 다주택자 던진 물량 싹쓸이' 이런 가짜 영상기사를 냈다가 지금은 삭제했다"고 말했습니다. 이어 "확인해보니 1~4월 강남구 집한건물 중국인 매수는 5명 불과 등 명백한 허위 기사"라고 지적했습니다. 그러면서 자신의 프로필에 '윤어게인'이라고 한 SNS 이용자의 게시글을 공유했습니다. 이 게시글에는 중국인이 강남 아파트 다수를 매수했고, 지방선거에서 14만 명이 투표 예정이며, 홍콩은 이렇게 망했다는 식의 내용이 담겼습니다. 이를 두고 이 대통령은 "혐중 선동재료로 사용될 수 있게 의도적으로 만든 가짜뉴스 기사로 추정된다"고 설명했습니다. 해당 언론사를 겨냥해선 "명색이 언론, 그것도 경제언론인데 혐중을 부주쳐 나라와 국민에 무슨 도움이 되겠나"라고 비판했습니다. 그러면서 "엄중하게 책임을 물어야겠지요?"라고 덧붙였습니다.

제주 아파트값이 다시 하락세를 보였습니다. 한국부동산원에 따르면 5월 셋째 주 제주 아파트 매매가격은 한 주 전보다 0.05% 떨어졌습니다. 전세가격도 0.04% 내려 매매와 전세 모두 약세가 이어졌습니다. 반면 서울 지역 아파트값은 0.31% 올라 3주 연속 상승폭이 확대됐습니다. 지난 1월 이후 16주 만에 가장 높은 상승률입니다. 제주는 거래 관망 분위기가 이어지며 지역 부동산 시장 침체도 계속되는 것으로 보고 있습니다.

이재명 대통령이 악의적 가짜뉴스와 국가폭력에 대한 희생자 모욕 행위에 대한 엄벌 의지를 강조했습니다. 이 대통령은 오늘(21일) 청와대에서 주재한 수석보좌관 회의에서 "5·18 북한군 개입설과 같은 악의적 가짜뉴스, 아울러 국가폭력 범죄를 미화하거나 희생자를 모욕하는 행위에 대해서는 가용한 모든 수단을 총동원해 강력하게 응징해야 한다"고 말했습니다. 국가폭력 행위에 대해선 "국민의 안전과 더 나은 삶을 만들기 위해 주권자가 위임한 권한으로 도리어 국민의 인권과 생명을 짓밟는 반인륜적이고 반사회적인 중대범죄"라고 강하게 비판했습니다. 이 대통령은 "나치의 전쟁범죄는 지금까지도 책임을 묻고 피해를 배상한다"며 "국가폭력범죄에 대해서는 공소시효나 민형사상 손해배상 청구 소멸 시효를 원천적으로 배제하는 입법 조치를 조속히 매듭지어야 한다"고 강조했습니다. 특히 지난 정부에서도 국회에서 법안이 통과됐지만 윤석열 전 대통령의 거부권 행사를 들며 "다들 기억하실 것"이라고 꼬집기도 했습니다. 이 대통령은 또 "피해 복구를 위한 국가 차원의 배·보상 체계도 빠르게 정비해야 한다"며 "국가폭력에 가담해 받은 서훈에 대한 취소도 서둘러야 한다"고 강조했습니다. 이어 "잘못된 역사를 바로 세워야 똑같은 비극을 반복하지 않는다"라며 "과거를 적당히 봉합하는 게 아니라 잘못을 직시하고 그 토대 위에 반성과 책임이 뒤따르는 정의로운 통합이 그래서 중요한 것"이라고 했습니다. 그러면서 "그런 노력이 부족했기에 사회 일각에서 국가폭력을 미화하고 피해자를 조롱·모욕하는 독버섯들이 자라나는 것"이라며 "이를 반드시 뿌리 뽑아야 하며 정의로운 통합의 문이 활짝 열리도록 모두 힘을 모아달라"고 덧붙였습니다.

제9회 전국동시지방선거 공식 선거운동이 시작된 가운데 개혁신당에서 경기도지사에 출마하는 양향자 국민의힘 후보를 몰아 붙이면서 추미애 더불어민주당 후보도 동시 타격했습니다. 이준석 개혁신당 대표는 오늘(21일) 자신의 SNS를 통해 양향자 후보가 삼성전자 노조의 총파업 유보에 단식농성을 중단한 것을 두고 "양향자 후보는 물만보면 뛰어드는 리트리버 처럼 반도체 이슈라니까 본인 이름이 같이 엮이기만 기대했던 것 같다"고 말했습니다. 양 후보의 단식을 두고는 "무엇을 위한 단식이었고, 무엇을 보고 끝낸 단식이었는지, 아직도 모호하다"라며 "노조와 사측이 치열하게 대립하는데 디테일 없이 '파업하지 말라'고 하는 단식은 본인이 내걸었던 종료 조건인 '파업 가능성이 완전히 사라진 때'가 충족되기 전에 끝났다"고 지적했습니다. 이어 "단식의 무게는 그 명분의 선명함에서 온다"라며 "명분이 흐려지는 단식은 정치 행위가 아니라 풍자의 재료가 된다"고 꼬집었습니다. 양 후보의 행보를 두고는 "모호함은 단식에만 있지 않다"며 "국민의힘 빨간 점퍼를 입고도 이재명 대통령과 김용범 정책실장이 자신의 당선을 원할 것이라는 식으로 표를 호소했다"며 이러한 양 후보의 발언이 담긴 언론 기사를 공유했습니다. 이를 두고 "본인이 어느 진영의 후보인지 스스로 흐려 놓는다"며 "슈뢰딩거의 상자 속 고양이처럼, 관찰 직전까지 입장이 결정되지 않는다"고 비판했습니다. 그러면서 "단식 텐트를 접었다면 토론회 단상으로 와 달라"며 "물론 이 대통령과 김 실장이 응원하는 국힘 후보가 되겠다는 일그러진 전략부터 정리하고서"라고 덧붙였습니다. 추미애 후보를 향해서도 "역시 다르지 않다"며 "산단을 한 바퀴 돌고도 핵심 수치 앞에서는 '우려할 필요 없다'라는 한 마디로 비껴갔다"고 지적했습니다. 그러면서 "산단의 숫자를 모르는 후보의 클러스터 공약은 명분을 모르는 단식만큼이나 가볍다"고 꼬집었습니다.

일요일마다 대형마트 문을 닫게 하면 소비자는 전통시장으로 갈 것이라는 믿음이 있었습니다. 그 전제 위에 2012년 의무휴업 제도가 시작됐습니다. 12년이 지난 지금, 국책연구기관이 내놓은 결론은 예상과 달랐습니다. 소비 방식은 이미 모바일·새벽배송 중심으로 재편됐습니다. 반대로 의무휴업일을 평일로 바꾼 지역에서는 대형마트 매출이 일제히 늘었지만, 전통시장 매출 감소는 뚜렷하게 확인되지 않았습니다. ‘마트를 막으면 시장이 살아난다’는 전제 위에서 설계된 정책과 달리, 소비자는 이미 다른 방식으로 움직이고 있었습니다. 유통 규제가 지키려 했던 소비 구조와 실제 소비자 행동 사이에 이미 큰 간극이 벌어진 것 아니냐는 지적이 나옵니다. 한국개발연구원(KDI)은 21일 발표한 ‘의무휴업일 평일 전환이 시사하는 유통정책의 전환 방향’ 보고서에서 변화한 소비 환경에 맞춰 의무휴업 제도를 다시 검토할 필요가 있다고 밝혔습니다. ■ “마트 막으면 시장 간다”… 하지만 달라진 현실 KDI는 2015년부터 2024년까지 신한카드 결제 데이터와 지방자치단체 고시 자료를 결합해 정책 효과를 분석했습니다. 비교 대상은 의무휴업일을 평일로 전환한 곳과 기존처럼 일요일 휴업을 유지한 지역입니다. 분석 결과, 대형마트 매출은 평일 전환 이후 대구에서 4.7%, 서울 서초·동대문은 2.8%, 부산 일부 지역은 최대 7.9% 증가했습니다. KDI는 맞벌이·유자녀 가구를 중심으로 주말 장보기 수요가 다시 대형마트로 돌아온 영향이 컸다고 분석했습니다. 특히 소비 이동은 전통시장보다 온라인과 편의점에서 더 크게 나타났습니다. 대구 지역 온라인 결제액은 2.9% 줄었고 서울 서초·동대문에서는 편의점 매출이 약 4% 감소세를 보였습니다. 그동안 대형마트가 쉬던 일요일마다 편의점과 온라인으로 이동했던 소비가 다시 오프라인 유통채널로 복귀한 것으로 풀이됩니다. ■ “전통시장 보호” 명분, 데이터와 충돌 보고서에서 가장 주목되는 부분은 전통시장 분석입니다. 의무휴업 제도는 2012년 유통산업발전법 개정 이후 줄곧 전통시장과 골목상권 보호를 핵심 명분으로 유지해왔습니다. 하지만 KDI는 평일 전환 이후 전통시장 매출 감소를 뒷받침하는 일관된 결과를 확인하지 못했다고 밝혔습니다. 오히려 대구 생활·식품·잡화 업태 매출은 15.39% 증가했고, 서울 서초·동대문 지역 농축수산·전통유통 업태 역시 12.79% 늘었습니다. KDI는 현재 소비 구조 자체가 과거와 달라졌다는 분석을 내놨습니다. 가공식품과 생필품은 온라인과 대형마트 중심으로 이동했고, 전통시장은 신선식품·소량 구매·근거리 소비 중심으로 역할이 재편됐다는 설명입니다. 즉, 소비자들은 대형마트와 전통시장을 서로 완전히 대체하는 공간으로 보기보다는 목적이 다른 채널로 이용하는 것으로 분석했습니다. 이진국 KDI 선임연구위원은 “전통시장이 대형마트와 높은 대체관계에 있다고 보기 어렵다”며 “평일 전환 이후 대형마트 매출 증가가 전통시장 감소로 이어진다고 해석하기는 어렵다”고 설명했습니다. ■ 2012년에 머문 규제... 바뀐 소비 트렌드 보고서는 지금 유통 규제가 실제 소비 환경 변화를 따라가지 못하고 있다는 점도 드러냈습니다. 의무휴업 제도가 도입된 2012년은 온라인 장보기와 새벽배송이 지금처럼 일상화되기 전입니다. 소비 환경은 이미 온라인·모바일 중심으로 빠르게 이동했습니다. 마트 문을 닫는다고 소비를 멈추지 않았고, 시장으로 옮겨 가지도 않았습니다. 대신 모바일 앱과 새벽배송, 근거리 편의점 소비가 일상 안으로 들어왔습니다. 규제는 여전히 대형마트와 전통시장 중심 구도에 머물러 있다는 지적이 이어질 수밖에 없습니다. KDI는 보고서에서 지자체들이 의무휴업일 평일 전환을 적극 검토할 필요가 있다고 제언했습니다. 다만 이를 규제 완화 차원으로만 볼 것이 아니라, 지역 유통 생태계 전체를 다시 설계하는 방향으로 접근해야 한다고 강조했습니다. 대형마트 방문객을 전통시장과 골목상권 소비로 연결할 수 있도록 공동 할인행사와 지역상품 연계, 배송 협력 같은 현실적 상생 전략도 함께 추진할 필요가 있다고 설명했습니다.