음주운전 신고 포상금제가 허술하게 운영돼 온 것으로 드러났습니다.

제주자치도 감사위원회가 자치경찰 위원회를 감사한 결과, 지난해 음주운전 의심신고 1570여 건 가운데 220건이 음주운전으로 확인됐지만,

103건만 통보하고 신고포상금 신청 안내도 하지 않은 것으로 확인됐습니다.

이 때문에 음주운전 신고 포상금 신청 건수는 15건에 불과했고,

포상금 예산 2300만원 가운데 2.7%인 63만원만 지급됐습니다.

제주도의회 사무처 감사에선 무자격 업체와 수의 계약해 공사를 한 사실이 드러났고,

보훈청은 보훈수당 4600여만원을 중복지급한 사실을 알고도 환수하지 않은 것으로 밝혀졌습니다. 

제주시내 핵심 도로 중 하나인 연삼로의 차로 폭을 줄이고 보행 환경을 개선하는 일명 도로 다이어트가 추진됩니다.

제주자치도는 제3차 보행안전 편의증진 기본계획을 통해 제주시 2곳, 서귀포시 3곳 등에서 도로 다이어트를 추진해 보행자 중심의 도시공간을 조성할 계획이라고 밝혔습니다.

특히 제주시 관덕로와 산지로, 서귀포시 중앙로 등 5개 도로는 보행자 전용길로 지정해 골목상권 활성화와 연계시켜나갈 계획입니다.

자치도는 이번 계획을 통해 현재 18.5%인 보행 분담률을 오는 2028년까지 25%로 높이고, 49.4점인 보행 만족도를 65점까지 향상시킬 방침입니다. 

제 28회 노인의 날 기념식이 제주시와 서귀포시에서 열렸습니다.

한라체육관에서 열린 제주시 노인의 날 기념식엔 어르신 2천여명이 참석했고, 지역 사회에 모범이 된 어르신과 노인 복지 유공자 등에게 표창이 전달됐습니다.

서귀포시에서도 모범 노인과 노인복지 기여자 20여 명이 표창을 받았습니다.

기념식에 이어 윷놀이와 가요 대회 등 노인 민속 경기대회도 이어졌습니다.

'제주가치 통합 돌봄'이 긍정적인 성과를 내는 것으로 나타났습니다.

제주자치도는 지난 1년간 43개 읍면동에서 가사와 식사, 긴급돌봄 3대 서비스를 시범 운영한 결과, 현재까지 3천7백여 명이 서비스를 이용했고,

올 상반기 만족도 조사에서 92점의 재이용 의사와 93점의 추천 의향 점수를 기록했다고 밝혔습니다.

특히 내년부터 무상지원 기준을 기준 중위소득 기준 100% 이하로 완화하고, 돌봄인력의 처우도 개선할 방침입니다. 

제주에서 사육하던 큰돌고래를 허가 없이 다른 지역으로 옮겨 재판에 넘겨진 업체와 관계자들이 무죄를 선고받은 것과 관련해 검찰이 항소했습니다.

제주지방검찰청은 해양생태계 보전 관리 법률 위반 혐의로 기소된 업체와 관계자들에게 무죄를 선고한 1심에 불복해 항소했다고 밝혔습니다.

피고인들은 지난 2022년 4월 큰돌고래 '태지'와 '아랑'을 다른 업체의 수족관으로 무단 이송한 혐의로 재판에 넘겨졌지만 1심 재판부는 고의가 있었다고 보기 어렵다며 무죄 판결을 내린 바 있습니다.

제주에서 5년 동안 뺑소니로 인한 사상자가 600명이 넘는 것으로 나타났습니다.

더불어민주당 민홍철 의원에 따르면 최근 5년 동안 제주에서 발생한 뺑소니 사고는 417건으로 나흘에 하루 꼴로 발생했습니다.

뺑소니 사고로 인한 사상자는 610명으로 이 가운데 7명이 숨졌습니다.

또 난폭과 보복운전으로 신고된 건수는 난폭운전의 경우 107건, 보복운전은 218건으로 집계됐습니다.

민 의원은 처벌 사례 홍보 강화를 비롯한 운전자 인식 개선 대책이 필요하다고 지적했습니다.

응급상황에서 구급대원을 폭행해도 대부분 솜방망이 처벌에 그치는 것으로 나타났습니다.

더불어민주당 위성곤 의원이 소방청으로부터 받은 자료에 따르면 지난 2020년부터 올해 8월까지 제주에서 발생한 119 구급대원 폭행은 21건으로 집계됐습니다.

하지만 폭행 가해자의 30% 이상은 집행유예나 내사 종결로 마무리됐고, 실제 징역까지 간 사례는 단 1명, 벌금형은 2명에 그쳤습니다.

위 의원은 구급대원 폭행은 중대 범죄라며 보호 대책 강화를 주문했습니다.

국내 첫 양문형 버스 도입을 추진중인 제주자치도가 도로 중앙에 위치하는 섬식 정류장을 국내 최초로 설치합니다.

제주자치도는 제주형 중앙버스전용차로를 운영에 앞서 체험용 섬식정류장을 오는 20일부터 설치해 운영한다고 밝혔습니다.

제주시 광양사거리 서측 2백미터 지점에 설치되는 섬식정류장은 국내 최초로 양문형 버스 운행을 위해 설계됐고,

국내외 전문가 자문과 다른 지역 사례, 국토교통부 등과의 협의를 거쳐 설치 기준이 확정됐습니다.

양문형 버스는 다음달부터 순차적으로 도입돼 동광로부터 노형로까지 171대가 운행됩니다.