[제주 날씨] 제주 전역 눈, 도심 곳곳 빙판길..어제보다 더 추워요!

오늘은 어제보다 더 큰 추위가 찾아오면서 제주 섬이 말 그대로 꽁꽁 얼었습니다. 이곳은 제주시 노형동의 한 골목길인데요. 어제 내렸던 눈이 얼면서 도심지 곳곳에 빙판길이 생긴 곳이 많습니다. 차량 운전하실 때 감속 운행 당부드리고, 보행자는 낙상사고에 각별히 주의하시기 바랍니다. 산지에는 하루 사이 10cm가 넘는 눈이 쌓이면서 중산간 이상 지역으로는 대설 특보가 발효 중인데요. 현재, 1100도로와 516도로는 전면 통제됐고, 중산간 이상 도로는 월동장구를 꼭 준비하셔야겠습니다. 모레까지 중산간 지역은 최대 8cm, 산지에는 20cm의 적설이 예상되고, 해안에도 5cm 정도의 눈이 더 내리겠습니다. 비로 내릴 경우, 10에서 40mm가 예상됩니다. 북쪽에서 강한 한기가 밀려오면서 올겨울 들어 가장 추운 날씨를 보이고 있는데요. 제주의 아침 최저 기온이 1도까지 뚝 떨어졌습니다. 강풍 특보도 발효되면서 체감온도는 영하 4도 가까이 내려가겠고요. 아침 추위는 주말에도 이어지겠습니다. 자세한 지역별 기온 살펴보시면, 현재 제주와 서귀포 1도 성산 0도로 출발해, 한낮엔 7도, 그 밖의 지역은 4도로 평년 기온을 밑돌겠습니다. 제주도 전 해상에 풍랑 특보가 내려진 가운데, 바다의 물결이 최고 5m까지 거세게 일겠는데요. 무리한 해상 활동은 자제하시는 게 좋겠습니다. 공항 날씨입니다. 제주는 궂은 날씨로 인해 항공편이 결항될 수 있으니까요. 사전에 한번 더 확인하셔야겠습니다. 일요일까지 눈과 비는 이어지겠고요. 내일부터 매서운 한파는 다소 누그러지겠습니다. 날씨였습니다.

올겨울 가장 추워.. "내일 눈 더 온다"

(앵커) 한낮에도 체감온도가 영하권까지 떨어지는 등 이번 겨울 들어 가장 강력한 추위가 찾아왔습니다. 말 그대로 제주 섬이 꽁꽁 얼어붙었는데요. 제주 산간을 중심으로 대설 특보가 내려졌고, 강풍까지 더해져 체감 온도를 끌어내렸습니다. 내일(10일)은 해안지역에도 많은 눈이 예상됩니다. 이효형 기잡니다. (리포트) 강한 눈보라가 몰아칩니다. 앞이 제대로 보이지 않을 정도입니다. 쏟아지는 굵은 눈발에 순식간에 눈 세상이 돼 버렸습니다. 하루 사이 10cm가 넘는 눈이 내린 한라산에는 대설경보까지 발효됐고, 내일까지 20cm가 더 쌓일 것으로 예상됩니다. 이효형 기자 "한라산에 대설특보가 내려진 가운데 중산간 도로는 갑작스레 몰아친 강한 눈발로 하얗게 변했습니다" 오늘(9일) 아침 최저 기온은 1도 안팎으로 대부분 지역에서 이번 겨울 들어 가장 낮았습니다. 강풍 특보까지 발효돼 강한 바람까지 더해지면서 체감온도는 한 낮에도 영하권에 머물렀습니다. 산간 주요 도로 통제는 하루 종일 이어졌고, 중산간 도로에서는 제설 작업이 계속 됐습니다. 최수미 / 대구광역시 수성구 "차 타고 지나가다가 여기 눈이 너무 많이 내렸길래 중간에 차를 멈추고.. 눈을 밟는 것도 처음이고 육지에선 잘 구경하기 힘든데요" 특히 내일(10일)은 해안지역에도 많게는 5cm의 눈이 내려 쌓일 것으로 예상됩니다. 제주자치도는 1만 톤의 제설제를 확보하고 비상근무에 들어갔습니다. 400여 명의 인력과 46대의 장비를 동원에 새벽부터 제설 작업에 나설 계획이지만, 시내권 주요 도로가 결빙되면 출근길 적잖은 혼잡도 예상됩니다. 김광수 / 제주자치도 도로관리팀장 "오늘 밤과 내일 아침 사이에 중산간과 해안에도 많은 눈이 예상되기 때문에 운전하시는 분들은 항상 도로교통 상황을 살펴보시고 안전운전에 유의해 주시기 바라고.." 기상청은 이번 추위가 주말까지 이어질 것으로 보인다며 시설물과 교통 안전에 각별한 주의를 당부했습니다. JIBS 이효형입니다. 영상취재 오일령

이례적 내부 토벌 작전?...탄두의 의미

(앵커) 최근 처음으로 발견된 동굴 안 4·3 피난 흔적과 관련해 현장 상황이 매우 독특한 것으로 평가되고 있습니다. 그동안 훼손이 이뤄지지 않은데다, 토벌 작전의 증거인 탄피와 탄두가 상당수 발견됐다는 점입니다. 일반적인 토벌의 경우, 동굴 안으로 직접 들어가는 경우가 많지 않아, 당시 어떤 작전이 벌어졌는지도 관심이 모아지고 있습니다. 김동은 기자입니다. (리포트) 최근 70여 년만에 처음 발견된 수직 입구와 이어진 이중 구조 동굴. 마을 주민의 현장 확인을 통해 이 곳의 지명이 '어오름궤'였다는 사실도 확인됐습니다. 지난 7일 첫 발견 당시 현장은 오랜 시간 속에서도 그대로 보존된 상태였습니다. 박성훈 마중물(4·3 유물조사단) 회원 "다른 곳은 분포돼 있거나 거의 흔적을 찾을 수가 없어요. 하지만 여기는 그대로 토벌대에게 잡혀간 순간이 그대로 기록된 장소이기 때문에 유물도 그대로, 생활했던 환경도 그대로...." 마을주민들을 중심으로 이 '어오름궤'를 찾기 위해 노력했지만, 70년이 넘도록 이 곳을 발견하지 못했기 때문입니다. 강석두(81세)/서귀포시 안덕면 "찾지를 못하는거야. 동네 이장님들도 책을 만들려고 찾았는데, 찾지를 못했어. 그 근처에 가도 어딘지를 모르는거야" 그동안 거의 훼손이 일어나지 않아, 당시 상황이 그대로 담겨 가치가 상당하다는 얘깁니다. 특히 이 현장에서 발견된 깨진 항아리들은 4·3 토벌 과정의 대표 사례로 꼽힙니다. 피난민들이 밥을 먹지 못하도록 집기를 깨버리는 겁니다. 하지만 내부에서 잇따라 발견된 탄피와 탄두는 상당히 이례적이라는 평가가 나오고 있습니다. 총격 등 내부 토벌이 이뤄진 정황적 증거로, 4·3 유해가 있을 가능성이 제기되는 이윱니다. 김은희 제주 4·3 평화재단 추가진상조사단 조사2팀장 "탄피나 탄두가 있는데 '거기까지 토벌대가 들어갔나' 이런 의문이 들 것 같아요. 웬만해서는 토벌대가 저렇게 위험한 장소에는 위에서 쏘기만 하지, 내려오지는 않거든요" 하지만 이 곳에서 어떤 토벌 작전이 벌어졌는지, 누가, 얼마나 희생됐는지 등은 아직 정확히 밝혀지지 않고 있습니다. JIBS 김동은입니다. 영상취재 윤인수 

분양경기 '악화 우려'.. 지수 하락세 계속

아파트 분양 전망지수가 2개월 연속 대폭 하락하면서, 분양 시장 상황이 좀처럼 나아지지 않고 있습니다. 주택산업연구원에 따르면 이달 전국 아파트 분양 전망지수는 지난달보다 10.6포인트 하락한 71.4로 나타났습니다. 특히 제주는 2.8포인트 하락한 72.2로 분양경기 둔화 우려가 큰 것으로 조사됐습니다. 이런 하락세는 대출 규제와 경기 침체, 탄핵 정국에 따른 불안 심리가 시장 위축에 영향을 미친 것으로 분석됐습니다. 

화학 비료 농가 인식 개선 시급

제주 서부지역 지하수 오염의 주요 원인 중 하나인 화학 비료에 대한 농가 인식 개선이 시급한 것으로 조사됐습니다. 제주연구원의 농가 비료 사용 행태 분석에 따르면, 서부지역 농가의 절반 이상이 주변 농가의 비료 사용량이 과다하다고 평가한 반면 본인 사용량에 대해선 54%가 적정하다고 응답했습니다. 또 주로 복합비료를 사용하고 있지만, 작물이 필요로 하는 성분비와 맞지 않아 과잉 시비 등의 문제도 나타났습니다. 연구진은 서부지역 토양특성에 맞는 맞춤형 비료 개발과 농가 교육을 통한 인식 개선 등이 필요하다고 제안했습니다.

한림항서 어선 침수.. 인명피해 없어

한림항에서 어선이 침수되는 사고가 발생했습니다. 제주해양경찰서 등에 따르면 오늘(9일) 아침 8시 반쯤 제주시 한림항에서 5톤 급 어선 A 호가 기울어져 침수되고 있다는 신고가 접수됐습니다. 신고를 받은 해경과 소방당국은 크레인을 통해 어선을 끌어올렸고, 이 과정에서 다친 사람은 없었습니다. 해경은 정확한 사고 경위를 조사하고 있습니다. 화면제공 제주소방안전본부

제주도, 항공기 사고 유가족에 성금 1억 원 지원

무안공항 제주항공 여객기 참사 유가족의 생활 안정을 돕기 위해 재해구호기금이 지원됩니다. 제주자치도는 여객기 사고 유가족을 위해 재해구호기금 1억 원을 지원하기로 긴급 결정하고, 내일(10) 대한적십자사를 통해 지정 기탁하기로 했습니다. 재해구호기금은 지난 1984년 설치된 이후 재해 발생 시 신속한 응급구호와 이재민 생활안정보호를 위한 재원으로 활용되고 있습니다. 자치도는 지난해 2월 서천 특화시장 화재 당시에도 재해구호기금 1천만 원을 지원한 바 있습니다.

응급차량 우선신호.. 환자 이송 시간 단축 효과

긴급 차량을 위한 우선신호 시스템 운영으로 응급환자 이송 시간이 빨라진 것으로 나타났습니다. 제주자치경찰단에 따르면 지난해 긴급 차량 우선 시스템을 통해 8,000건이 넘는 긴급 이송이 이뤄졌습니다. 긴급 차량의 1km 이동 시간은 14.35초로 1년 전과 비교해 16% 가량 빨라졌습니다. 긴급차량 우선시스템은 응급환자를 태운 차량 접근 시 전방 5개 신호기를 자동 제어해 교차로를 빠르게 통과할 수 있게 돕는 시스템으로, 구급대원 270여 명을 대상으로 한 조사에서도 95%가 필요성이 인정된다는 응답을 한 바 있습니다.