(앵커)
10시간 만에 2차례 화재가 발생한 우도의 한 전기 오토바이 업체에서 오늘(2) 또 불이 났습니다.
이번에도 모두 리튬 이온 배터리를 사용한 오토바이인 것으로 확인됐습니다.
권민지 기자입니다.
(리포트)
붉은 화염과 함께 희뿌연 연기가 쉴 새 없이 뿜어져 나옵니다.
매캐한 연기가 하늘 높이 치솟으면서, 멀리서도 화재가 목격될 정도입니다.
이 불로 3륜 전기 오토바이 19대가 불에 탔습니다.
목격자
"검은 연기가 진하게 쫙 올라왔고요. 빨간 불기둥이 보이기 시작해서 갑자기 불이 확 번지듯이 그런 현상이 나타났고요. 뻥 하고 그런 소리가 났어요."
화재가 발생한 전기 오토바이는 불과 이틀 전 10시간 동안 2차례나 화재가 발생한 업체 소유였습니다.
화재가 잇따르자 오토바이를 야외로 옮겨 보관하던 중 또 다시 불이 난 것으로 파악됐습니다.
이어진 화재로 보유하던 오토바이 절반 가량이 피해를 입은 것으로 전해졌습니다.
모두 리튬 이온 배터리를 장착한 오토바이였습니다.
이영주 / 경일대학교 소방방재학부 교수
"외부 충격이라든지 혹은 습기 이런 것들, 물이 들어가서 내부에 단락이 생기거나 열폭주로 이어져서 화재로 이어지는 경우들이 있습니다."
많은 관광객들이 이용하는 우도 전기 오토바이는 매년 12월 관계기관 합동 점검이 이뤄지는데,
이 업체는 당시 검사에서도 별다른 문제가 없었던 것으로 확인됐습니다.
리튬 이온 배터리가 화재 위험성이 높지만 점검은 브레이크 작동 여부 등 운행 안전성에만 초점이 맞춰져 있기 때문입니다.
이영주 / 경일대학교 소방방재학부 교수
"배터리 사용이나 관리상에서 외부의 충격에 강하게 노출되지 않게끔 한다든지, 충전을 할 때도 배터리 용량의 70~80% 정도 충전하시고, 평상시에 물이 닿지 않게끔..."
최근 5년간 제주에서 발생한 전기 오토바이와 전동 킥보드 등 리튬 이온 배터리 화재는 30건이 넘고,
피해액은 1억 7천만 원에 육박하는 것으로 나타났습니다.
리튬 이온 배터리에 대한 관리 감독과 점검, 관련 예방 교육까지 강화해야 한다는 지적도 나오고 있습니다.
JIBS 권민지입니다.
영상취재 강명철
JIBS 제주방송 권민지(kmj@jibs.co.kr) 강명철(kangjsp@naver.com) 기자
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